標識牌的底色應與該區(qū)域的引導標識色相同，尺寸要盡量規(guī)劃統(tǒng)一，必須要強調(diào)的是在人流集散地，交通樞紐，進出口及通道等人流密集的樞紐地帶，要在科學的有規(guī)劃的基礎(chǔ)上盡可能多的提供導向指示牌，應該在形成路口的每一面墻端都設置導向指示牌，要用固定標識設計的位置，固定的形式及固定的規(guī)格給行人以視覺慣性和視覺依賴性，使人能在下意識中找到自己需要位置的引導標識。

　　導向指示牌上的文字標注方式我們建議采用如下策略:。

　　①:在一塊導向指示牌上如果要表示不同樓層的數(shù)個區(qū)域位置(如樓梯間的導向指示導視設計牌)，則文字應按照所描述區(qū)域所在樓層的位置，依樓層由高到低的排列順序自上而下排列。

　　②:在一塊導向指示牌上如果要表示同樓層的區(qū)域位置，則文字應按照描述區(qū)域的位置，從標識點起由近及遠的排列順序自上而下的在導向指示牌上排列。

　　③:不同標識牌設計導向指示牌上表示的同一目的點，其描述文字應完全一致。

　　④:在通向某一標識目的點的路途中，所有指示目的點方向的導向指示牌上均應有該目的點的名稱。

　　⑤:當一塊固定規(guī)格的導向指示牌容量不夠時，可以在旁邊并列一塊或數(shù)塊相同規(guī)格的導向指示牌標牌設計。

　　⑥:在兒童就醫(yī)區(qū)域內(nèi)，可以按照兒童的特點另類處理。

　　設計是以科技，藝術(shù)手段來給人們提供舒適的乃至便利的服務，設計是協(xié)調(diào)人類需求，發(fā)展與生存環(huán)境條件限制之間的關(guān)系，在“天人合一”的哲學觀點中，更說明了人與自然不可分割的關(guān)系，為了標識公司使兩者之間的關(guān)系和諧，設計者不斷尋找答案。

　　設計是以人為主體的，以人為本的設計將會促使人們生活品質(zhì)的提高，促進社會的發(fā)展，其核心是“設計”，其目的是“人文關(guān)懷”，人文關(guān)懷在設計中主要表現(xiàn)在人性化的設計方面，就是要設計出更符合人性，給標識制作人帶來便利的設計作品，城市的引導者---導向標識設計更需要凸顯這一準則，即從細微處著眼的人性化設計，注重人文特色的形式美設計法則在標識中的精妙展現(xiàn)。

　　標識其基本功能是輔助人在空間一系列的移位行動，導向標識的存在方式應該是系統(tǒng)性，持續(xù)標識公司性的，利用各種元素和方法傳遞空間信息的，根據(jù)空間的不同屬性，圖形，地圖，字體，色彩等各種信息都會被進行統(tǒng)一規(guī)劃和組合，其中導向標牌的設計要考慮到不同視距下導向標識尺寸的設定以及導向標識的大小和行駛速度的關(guān)系，還應考慮城市人群，外地人群導視系統(tǒng)設計和國外人群的地域，語言，習慣，方式的差異性，在現(xiàn)代越來越復雜的空間和信息環(huán)境中，導向標牌的高度，視距，間距以及圖標和字體的大小，都必須符合人的視覺習慣，行為習慣和人體工程學原理。

　　同時，標識牌的面積，傾斜度以及閱讀者視距可能形成的角度，都應綜合考慮，要使得行人在近距離閱讀內(nèi)容繁雜的導向標識時可以清晰地識別其細節(jié)內(nèi)容，在設計中不容忽視的層次是弱勢群體，人性化設計就是要較大限度地消除兒童，老人，殘疾人等弱勢群體由于身體不便帶來的障礙，并確保群體之間的活動不會相互影響，標識系統(tǒng)設計。